Vad var det jag sa

Eftersom tid räknas i pengar, vill man spara på den. Idag presenterar Vägverket och NTF en rapport, som de kunde ha besparat sig jobbet med.

Där konstateras att fyra av fem lastbilar med släp och varannan buss, kör för fort. Man skiter i säkerhet, man skiter i miljön (på flera sätt). Man sparar pengar. Tror man.

I själva verket kostar fortkörningen 1,6 miljarder kronor i ökade bränslekostnader. Det får konsumenterna betala. Bonus får vi också. 470 000 ton extra koldioxid.

Privatbilister kör för fort, yrkestrafikanter likaså. Men både medhåll och mothugg dråsade in i kommentarerna till min post från i somras, där jag tog upp detta. Att lastbilar skulle vara försedd med någon slags hastighetsspärr, måste vara en myt, som vi härmed kan ta död på. Den fungerar i varje fall inte på 80 procent av fordonen. Dålig kvalitet på den spärren.

I vanlig ordning hade undersökarna kunnat fråga dig och mig och fått veta att detta var verkligeten.

Det hade blivit billigare.



Läs Vägverkets pressmeddelande.

Andra bloggar om: Trafik, Miljö